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沱江五桥正式动工-有图有真相

作者:衡水美德橡塑有限责任公司 来源:www.qlcqxm.com 发表时间:2013-10-8 浏览:次  百度一下

 

“花园滩大桥动工了,内江有了沱江五桥!”国庆期间,伴随着内江市第五座沱江大桥—花园滩大桥正式破土动工,内江市民也在网上炸开了锅。据了解,花园滩大桥项目建设工期为33个月,建成后将有效分流现有省道206线过往内江市城区交通量,缓解城市道路交通堵塞状况,成为连接东兴区、市中区的便捷交通要道。

  花园滩大桥国庆“低调”开工

  10月3日,继沱江大桥、西林大桥、桐梓坝大桥和新坝大桥之后,内江市第五座横跨沱江的大桥—花园滩大桥正式动工建设。这座人们俗称中的“沱江五桥”,在经过数月的前期规划、定名、筹备后,终于正式开工。

  据了解,花园滩大桥及连接线建设项目是省道206内江市城区过境段的一部分,起于东兴区花萼村,向西延伸横跨沱江,止于市中区邓家坝。东与东兴区兰桂大道北段与321国道内江绕城段交会点交会,西与市中区甜城大道和沿江公路花园滩路交会。

  从大桥项目建设业主方—内江市交通投资开发有限责任公司获悉,该项目全长2350米,其中主桥420米,引桥360米,连接线长1563米。主桥采用预应力混凝土连续刚构,桥面及连接线为双向六车道,总宽度32米,车道荷载为公路级。

  将成东兴区、市中区交通要道

  花园滩大桥及连接线建设项目占地面积为89亩。项目总投资为2.79亿元,建设工期为33个月。

  据内江市交通投资开发有限公司负责人介绍,作为新增的跨江通道,花园滩大桥建成后,将成为连接东兴区与市中区邓家坝片区的便捷交通要道,对分流现有省道206线过往内江市城区交通量,改变穿越中心城区的交通窘况,缓解城市道路交通堵塞状况起到有效作用。

  此外,花园滩大桥的建成也将完善内江城市道路路网、拓展城市空间,为邓家坝生态居住经管风貌区的发展提供重要的交通支撑。

  据悉,目前工程的重要环节为桥梁桩基础的水下施工,且必须确保在2014年洪水期来临之前完成。

  希望新桥能解决内江交通拥堵问题

  “内江又一件民心工程,这一工程将彻底盘活邓家坝片区的开发,对建设大内江起着至关重要的作用。”10月4日,花园滩大桥开工的消息传出,网友“家乡内江”在内江某本地论坛上留下如此评论。

  而在内江相关微博和论坛上,大桥开工的消息也引起了内江网友热议。“感觉四桥都才修好不久,没想到五桥都已经开建了,城市发展得太快了。”内江市民耿娟告诉记者,她在期待之余,也希望新建的桥能切实对解决内江交通拥堵问题奏效。

  这座“沱江五桥”从规划伊始,就一直备受内江市民关注。今年五月,内江市地名办就对外征求广大市民意见,为“五桥”命名方案提意见,并最终根据市民意见,从“花园滩大桥”“邓家坝大桥”“花萼大桥”三个名字中选出了“花园滩大桥”一名。

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